Gummi-Luftfeder W01-M58-8859 / 4159NP06 / Luftfeder für LKW-Aufhängung 1R12-702 / 1DK21B-6

Wir sind ein Zulieferer von Lkw- und Anhängerteilen mit der Erfahrung, unsere Kunden optimal zu bedienen.Wir sind stolz darauf, Ihnen die richtigen Teile zum richtigen Preis zum richtigen Zeitpunkt zu liefern.Qualität, Genauigkeit, Pünktlichkeit, Wert und Kommunikation.Wir betreuen Kunden auf der ganzen Welt, vom Eigentümer/Betreiber bis hin zu multinationalen Flotten, und wir versprechen, Sie immer so zu behandeln, als wären Sie unser einziger Kunde.Wenn Sie Fragen haben, ein Teil benötigen, das nicht auf unserer Website aufgeführt ist, oder Hilfe bei der Identifizierung der richtigen Teile benötigen, wenden Sie sich bitte direkt per E-Mail oder telefonisch an den Eigentümer.Wir freuen uns darauf, Ihre Bedürfnisse zu erfüllen.

*Warnung und Hinweis zum Entfernen:

Lassen Sie den gesamten Luftdruck aus dem Luftfederungssystem ab, bevor Sie Luftfederungskomponenten trennen oder entfernen.Es ist gefährlich, Komponenten der Luftfederung zu entfernen, während sie unter Druck stehen.Die Nichtbeachtung dieser Anweisung kann zu schweren Verletzungen führen.

Jede ausgeklappte Luftfeder muss vor dem Einbau in ein Fahrzeug wieder zusammengefaltet werden.Siehe das Verfahren.Eine falsch gefaltete Luftfeder könnte reißen und die Fahreigenschaften des Fahrzeugs verändern.Wurde ein Fahrzeug mit einer falsch gefalteten Luftfeder gefahren, muss eine neue Luftfeder eingebaut werden.Die Nichtbeachtung dieser Anweisungen kann zu schweren Verletzungen der Fahrzeuginsassen führen.

Die Nichtbeachtung der folgenden Anweisungen kann zu einem plötzlichen Ausfall der Luftfeder oder des Federungssystems führen.

Jede ausgeklappte Hinterfeder muss vor dem Einbau in ein Fahrzeug wieder eingeklappt werden.

Das Verfahren zum Zurückklappen der Luftfeder sollte nur für eine Luftfeder verwendet werden, die in der falsch gefalteten Position noch nie das Gewicht des Fahrzeugs getragen hat.

Falsch gefaltete Luftfedern, die bei der Auslieferungskontrolle oder nach dem Gebrauch an Fahrzeugen festgestellt werden, müssen neu eingebaut werden.

Versuchen Sie nicht, eine zusammengeklappte Luftfeder im unaufgeblasenen Zustand von der hängenden Rückfederposition bis zum Einfederanschlag aufzupumpen.

Beim Einbau einer neuen Luftfeder muss darauf geachtet werden, dass keine Belastung auf die Federung ausgeübt wird, bis die Federn mithilfe des Luftfederfüllverfahrens aufgepumpt wurden.

Nach dem Aufpumpen einer Luftfeder in hängender Position muss diese auf ihre korrekte Form überprüft werden.