Industrielle Luftfederanwendungen
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Ersatz-Luftfedern VKNTECH Luftfederungs-Reparatursatz 2B 2500
Faltenluftfedern werden mit Einzel-, Doppel- oder Dreifachbälgen hergestellt und in einer Vielzahl von Anwendungen und Aufhängungen eingesetzt.Diese Airbags sind in allen Arten von Lastkraftwagen, Anhängern und Industrieanwendungen zu finden.Sie sind mit einer Vielzahl von Tragfähigkeiten, Fahrhöhen und Montageober- und -bodenplatten erhältlich.
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Firestone-Luftsack FD530-35 543 Luft-Frühling Goodyear 2B14-476 Universaldoppelter gewundener Luft-Frühling für W01-358-6799 AUFHOLEN
Beim Air Ride kommen anstelle der Stahlfederung verschiedene Ventile, Luftleitungen und Luftfederkissen zum Einsatz.Die flexiblen Luftfedersäcke bestehen aus einem gewebten und gummiähnlichen Material.Die der Luftfederung zugeführte Luft nutzt den gleichen Luftkompressor und Luftbehälter wie das Bremssystem eines Lkw.Die zugeführte Luft setzt die Luftfederkissen unter Druck und erzeugt eine federartige Bewegung, die das Fahrgestell von der Achse abhebt.
Federaufhängungen verwenden halbelliptische Blattfedern, um die Belastung durch Straßenstöße abzufedern.Als eine der am häufigsten verwendeten Aufhängungen besteht Spring Ride aus mehreren Lagen flexibler Stahlbänder, die als „Blattpaket“ bezeichnet werden.Die Streifen werden zu einer Einheit zusammengefügt.Die langen und schmalen, bogenförmigen Platten werden am Rahmen eines Anhängers befestigt und ruhen über der Achse des Anhängers.
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Doppelt gewellte W01-358-3400 Firestone 3/8-16 UNC Air Lift Luftfeder
Komplette Luftfedern sind Federungselemente, die für Lastkraftwagen, Zugfahrzeuge und schwere Fahrzeuge der Anhängergruppe entwickelt wurden;Sie tragen dazu bei, dass der Fahrer und die Ladung durch widrige Straßenverhältnisse nur minimal beeinträchtigt werden, dass das Gleichgewicht des Fahrzeugs während des Beladungszustands erhalten bleibt und dass die Verkehrs-, Produkt- und Passagiersicherheit durch eine ausgeglichene Fahrt auf höchstem Niveau bleibt.
Komplette Luftfedern bieten eine einfache Verwendung für Anhänger- und LKW-Fahrzeuge durch Funktionen wie unabhängige Bewegungsfähigkeit und variable Höhenverstellung, um den Anwendungsanforderungen beim Be- und Entladen gerecht zu werden.
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Firestone-Luftfeder FD530-30 532 2B14-462 RIDEWELL 1003586805C W01-358-6805 Universal-Luftfederungs-Gummibalg
In schweren Fahrzeugen wie Bussen und Lastkraftwagen sowie in einigen Personenkraftwagen wird eine Luftfederung anstelle herkömmlicher Stahlfedern eingesetzt.Es wird häufig in Sattelaufliegern und Zügen (hauptsächlich Personenzügen) eingesetzt.
Der Zweck der Luftfederung besteht darin, ein gleichmäßiges und gleichmäßiges Fahrverhalten zu gewährleisten, in einigen Fällen wird sie jedoch auch für Sportfederungen verwendet.Moderne elektronisch gesteuerte Systeme in Pkw und leichten Lkw verfügen fast immer über eine automatische Niveauregulierung sowie Hebe- und Absenkfunktionen.Obwohl traditionell Airbags oder Luftbälge genannt, ist der korrekte Begriff „Luftfeder“ (obwohl diese Begriffe auch nur zur Beschreibung des Gummibalgelements mit seinen Endplatten verwendet werden).
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Goodyear Universal-Luftfederung für LKW-Doppelfalten-Luftfeder/Luftfederung Firestone W01-358-6927 2B9-218
Die Luftfederung ist eine Art Fahrzeugfederung, die von einer elektrischen oder motorbetriebenen Luftpumpe oder einem Kompressor angetrieben wird.Dieser Kompressor pumpt die Luft in einen flexiblen Balg, meist aus textilverstärktem Gummi.Im Gegensatz zur Federung, die viele ähnliche Funktionen bietet, verwendet die Luftfederung keine unter Druck stehende Flüssigkeit, sondern Druckluft.Der Luftdruck bläst den Balg auf und hebt das Fahrgestell von der Achse ab.
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Luftfederung 2B9-200 LKW- und Bus-Ersatzteile W01-358-6910 Doppelte Faltenluftfeder FD200-19
Die Nichtbeachtung der folgenden Anweisungen kann zu einem plötzlichen Ausfall der Luftfeder oder des Federungssystems führen.
Jede ausgeklappte Hinterfeder muss vor dem Einbau in ein Fahrzeug wieder eingeklappt werden.
Das Verfahren zum Zurückklappen der Luftfeder sollte nur für eine Luftfeder verwendet werden, die in der falsch gefalteten Position noch nie das Gewicht des Fahrzeugs getragen hat.Falsch gefaltete Luftfedern, die bei der Auslieferungskontrolle oder nach dem Gebrauch an Fahrzeugen festgestellt werden, müssen neu eingebaut werden.
Versuchen Sie nicht, eine zusammengeklappte Luftfeder im unaufgeblasenen Zustand von der hängenden Rückfederposition bis zum Einfederanschlag aufzupumpen.
